Et alors que la tournée minérale a débuté ce mercredi 1er février, vous cherchez peut-être des alternatives aux traditionnels apéritifs et verres de vin. L'une des alternatives les plus en vogue pour le moment s'avère être le thé. En effet, à consommer chaud ou froid, le thé et ses 10 000 saveurs se démocratisent de plus en plus.

Le groupe “NON à Envirolead, tous empoisonnés, tous concernés“ organisait une séance d'informations ce jeudi soir. Une séance de mobilisation contre le projet d'implantation à Ghlin de cette entreprise de recyclage de plomb où les riverains ont découvert les risques importants pour leur santé suite à l'utilisation du plomb.

"La mobilité et l'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite est insuffisante au sein de la ville de Mons". C'est le constat qui ressort de nombreux témoignages que nous avons reçus. Nous avons, en effet, beaucoup parlé de mobilité sur TéléMB ces derniers jours, notamment via une émission spéciale (https://www.telemb.be/article/speciale-la-mobilite) diffusée ce 1er février. Pour préparer cette émission, nous vous avons demandé ce que vous pensez de la mobilité à Mons-Borinage.

Un nouveau projet immobilier vient d'être dévoilé à Hyon à quelques pas du centre-ville de Mons. L'objectif des promoteurs est de développer un nouveau quartier sur un terrain de 3 hectares situé entre les rues Louis Pierard et Jules Hoyois. Au total, 44 maisons et 69 appartements pourraient y être construits. Mais la longue procédure pour faire aboutir ce type de projet vient à peine de débuter.  

Circuler dans Mons, n'est pas simple pour les personnes à mobilité réduite. Entre les trottoirs trop haut, les pavés, les rampes non-utilisables et tous les autres petits pièges, tous ces problèmes sont souvent invisibles pour les personnes valides mais rendent la vie des PMR plus compliquée. Les dangers sont présents un peu partout dans la cité du Doudou et ne concernent pas forcément les personnes en chaise roulante mais touchent aussi les personnes avec des poussettes, des cannes ou tout simplement nos aînés.

Le magasin Mestdagh de Frameries est resté fermé aujourd'hui. Et risque de le rester dans les jours à venir : le dépôt de Gosselies est bloqué par les organisations syndicales, suite à l'échec des négociations entamées hier en conseil d'entreprise. Le conflit qui oppose direction et syndicats fait suite à la reprise des magasins Mestdagh par le groupe français Intermarché. Les représentants du personnel craignent un basculement vers un système de franchises qui mettrait en péril leurs conditions actuelles de travail.

Le site de l'Université Catholique de Louvain à Mons poursuit sa rénovation. Cette fois, c'est un nouveau bâtiment destiné à accueillir à la fois des étudiants et des salles académiques qui se termine au bord de la Chaussé de Binche. Aujourd'hui, les premiers locataires ont pu découvrir leur nouveau lieu de vie, un lieu aura la particularité d'être animé par un coach chargé d'accompagner les étudiants. Visite guidée.  

A partir de ce premier février,  les voyages en train vous coûteront plus cher. Une conséquence de l'inflation et du coût de l'électricité, mais une annonce qui passe mal auprès des usagers. Exemples ceux  des lignes 96 et 97 Mons-Quevy et Mons Quiévrain, qui doivent subir de nombreux retards voir des annulations. Petite lueur d'espoir: un investissement de 55 Millions annoncé sur ces deux lignes. Les navetteurs espèrent , enfin,  pouvoir constater des améliorations concrètes dans leur quotidien.

De nombreux acteurs des technologies immersives et interactives étaient présents à Technocité ce mardi. Le centre de compétence montois a en effet inauguré sa XR Academy. Un programme de formation aux métiers de demain lancé pour la 1ère fois en Wallonie. 

Le comptoir des ressources créatives est une ASBL qui aide les artistes de différentes manières et notamment en proposant des véhicules partagés. Après l'acquisition d'une camionnette, il y a plus d'un an, le CRC possède désormais un vélo cargo qui sera bientôt mis à disposition de ses membres. Dans une optique écologique et à travers ce nouvel outil de travail, l'ASBL souhaite pratiquer la mobilité douce. Ce type de moyen de locomotion peut représenter une alternative aux voitures dans les villes et il ne serait pas étonnant d'en voir de plus en plus dans les rues de Mons.