Les navetteurs des lignes 96 et 97 ont vécu la semaine dernière une semaine difficile. Des soucis techniques, dus au conditions climatiques ont généré un nombre important de suppressions de trajets. Les écueils sont nombreux sur ces lignes, trains supprimés, en retard, vétustes ou trop petits, les voyageurs y sont régulièrement malmenés. L'avenir du rail est-il en passe de s'améliorer ? Les navetteurs l'attendent de pied ferme. 

Sur le rail, les nerfs des navetteurs sont mis à rude épreuve en ce début de semaine. Infrabel et Sncb se renvoient la responsabilité des retards, suppressions et annulations de trop nombreux trains ces derniers jours. La fonte d'un caténaire suite à un court-circuit justifie les inconvénients lundi, une avarie d'aiguillage mardi et une souci de signalisation aujourd'hui, les soucis se sont succédés, sans relâche. Laissant sur les quais, les voyageurs dépités. 

Une nouvelle journée de grève sur le rail était organisée ce mardi en front commun syndical. Les travailleurs dénoncent un manque de personnel dans différents métiers au sein de la SNCB. Et pour eux, les investissements promis par le gouvernement sont insuffisants. Conséquence : seul un train sur 4 a circulé chez nous ce mardi.  

Si vous êtes adeptes du train, vous avez certainement rencontré des difficultés si votre trajet emprunte la ligne Mons-Saint-Ghislain. En effet, depuis ce samedi, la ligne 97 est en travaux. Infrabel a investi 5 millions d'euros pour renouveler 15km de traverses. Elles sont plus communément appelées "billes de chemin de fer". Des travaux importants et qui impactent la circulation des trains. 

Si vous prenez le train pour aller au travail ou à l'école, vous avez certainement du changer vos habitudes ce mercredi. Le personnel de la SNCB et d'Infrabel était en grève aujourd'hui et seul 1 train sur 4 circulait dans le Hainaut. Manque de moyens et de personnel, les travailleurs du Chemin de Fer sont à bout et ont voulu le faire entendre.

La circulation des trains risque d'être perturbée ce soir dès 22heures et jusqu'à mercredi même heure. Les cheminots réunis en front commun syndical veulent mettre la pression sur le gouvernement à l'heure des prochaines discussions sur le budget. Des perturbations sont donc à craindre et un train sur quatre seulement devrait rouler. Il est donc conseillé aux voyageurs de consulter l'application ou le site internet de la sncb avant de se rendre à la gare, au risque de rester sur le quai. 

Retrouvez Laura Gilboux pour les Infos du jeudi 22 septembre > La Cour des comptes revient sur le dossier de la gare de Mons avec un rapport accablant. Le constat est clair: la SNCB a mal géré le chantier, on vous dévoile toutes les précisions.

La Cour des Comptes a finalisé son rapport concernant le chantier de la gare de Mons. L'information est révélée par nos confrères de la RTBF et ces conclusions sont accablantes. Manque de transparence dans la désignation de l'architecte, irrégularités des marchés publics, la SNCB a fait entendre ses arguments. L'entreprise de transport public n'a toujours pas été informée officiellement des conclusions de ce rapport. 

Mobilité toujours, les usagers de la ligne SNCB 96 reliant Mons à Quiévrain ne décolèrent pas. Leur train est régulièrement en retard voire carrément supprimé. Et quand il est là et à l'heure, c'est souvent en nombre de voiture réduit. Eric Thiébaut, député fédéral, bourgmestre d'Hensies et navetteur régulier, a d'ailleurs récemment interpellé le ministre fédéral de la mobilité. La SNCB quant à elle reconnaît de nombreux problèmes récurrents mais veut avant tout rassurer sur le maintien de cette ligne. On écoute à ce propos Marianne Hiernaux, porte-parole de la SNCB.

En ce début d'année, vous êtes peut-être amenés à prendre le train pour vous rendre sur votre lieu de travail ou pour emmener vos enfants à l'école. Depuis le début de l'année, les plaintes à l'encontre de la qualité et la ponctualité du service ferroviaire s'accumulent. Pire encore, la ligne 96 Mons/Quiévrain - Bruxelles pourrait même être desservie de plusieurs trains.